11月23日，由中石化石油工程设计有限公司（SPE）设计的甬台温天然气输气管道工程瓯江盾构隧道，全面完成清管、试压、干燥工作。这是SPE首次完成的油气长输管道 盾构隧道工程，该工程历时一年零五个月，盾构横穿瓯江江底，最深处约为水面下40米，穿越地层软硬岩交替，地质条件复杂多变，竖井直径大深度深，本工程的顺利完 工，提升了该公司长输管道穿越复杂地层的设计水平和能力，为今后承揽盾构隧道设计提供了丰富的经验和技术储备。
    盾构法修建隧道是采用专用的盾构掘进机施工，适用于建造软土地层或含水量很高的地层。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次 成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。
    瓯江盾构由于地质条件复杂、施工场地受限、施工难度大、施工工期长，是甬台温天然气输气管道工程的控制性工程。盾构始发井位于温州鹿城区仰义乡渔渡村温州 中坚水泥制品有限公司厂区内，直径14米，井深32米；接收井位于温州永嘉县桥下镇陆岙村，直径8.5米，井深34米，全长834.518米。盾构穿越地层有淤泥层、中砂层、 卵砾石层、安山英安玢岩、角砾凝灰岩等，地质条件复杂多变，给盾构设计、施工带来了很大难度。
    盾构隧道技术难度高，穿越地层复杂，工期时间长，往往会成为整个工程的难点和瓶颈。技术人员在本工程中首次采用盾构隧道穿越方式，着重对盾构设计技术、竖 井设计技术、联合穿越技术进行研究，并成立了科研课题。施工前期和施工过程中不断与施工单位进行交流，根据实际地质情况进行优化调整，保证了盾构隧道的顺利建成。

（编辑：zie）